进入7月份之后,产地煤炭价格出现止涨迹象,各个矿区销售价格出现涨幅收窄、涨跌互现的局面,大型企业车板采购价持平运行。坑口市场产量增长扭转供给结构偏紧局面。

    产地价格止涨一方面是因为下游价格徘徊于680/吨 左右,产地坑口销售价格攀高于405/吨,发运到港价格倒挂促使贸易利润空间缩减,采购积极性下滑抑制成交量,产地长途、短途汽运运费开始下滑。另一方面,环保巡查工作结束之后,产地煤炭产量释放促使产地供给结构转宽,价格坚挺支撑力量缺失,价格高位回落成趋势,市场观望情绪增添抑制采购积极性。

    产地煤炭市场供给陆续恢复

    7月份下旬,产地煤炭市场生产水平陆续恢复,供给能力增加。一方面、产地煤炭市场开工率全面回升,其中准格尔旗开工率恢复至76%,环比上周提升5个百分点,伊旗开工率提升1个百分点。经过近期持续整改之后煤炭生产条件符合环保要求,企业陆续恢复生产。  

    近一周以来产地销量增长,鄂尔多斯地方煤矿公路日销量增长至120万吨以上,目前的销量水平尚未回升至高位,且预计近一周的降雨天气会对拖累销售量持续增长,但是短期因素干扰对市场的供给结构的影响有限。

    从鄂尔多斯地方煤矿日销量走势来看,2018年煤炭销量水平整体高于去年同期,充分体现出鄂尔多斯产地煤炭新增产量释放,1-6月份,鄂尔多斯全市煤炭产量3.3亿吨,同比增长8.6%。由此看来,倘若无制约煤炭产量释放因素,下半年产量释放水平仍可观。

    下游高库存高调入量保障供给

    自5月份以来煤炭价格持续维持上涨趋势,买涨心理及对后市需求高位预判促使贸易商及下游采购积极性偏高,煤炭到港发运量持续维持高位水平,下游煤炭市场供给能力偏强。一方面,电厂库存累高,全国重点电厂库存突破7000万吨,沿海六大电厂库存位于1500万吨以上,煤耗水平徘徊于70万吨左右,可用天数接近21天,电厂采购压力不大;另一方面,环渤海港口库存整体水平持续攀高,截至79日秦皇岛港、曹妃甸港、曹二期、及京唐港库存总量为1907.6万吨。第三方面,贸易利润空间可观叠加铁路总局新增计划促使港口的铁路调用量持续增长,在大秦线高位运行的同时,呼铁局月发运量位于700万吨以上,5-6月份增长至800万吨以上。

    综合上下游整体情况来看,产地煤炭供给恢复叠加下游库存高位,上下游煤炭市场供给结构相对转宽促使产地煤炭市场价格止涨转跌趋势逐渐明朗,而在迎峰度夏之际,市场预测煤耗需求高位对市场的拉动作用仍可期待,市场价格向下回调对销售市场的信心打击或不严峻。

 

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