新疆依托煤炭资源量全国第二的优势,充分发挥煤炭“压舱石”作用,抢抓市场和政策机遇,增产能、增产量、增外运,全力推动煤炭长距离运输“公转铁”“散转集”,支持兄弟省区市用煤需求,服务国家能源安全保供大局。
  铁路作为国民经济的基础性设施,发挥“疆煤外运”引擎作用,建立煤炭运输保供专班、优化运力调度、充分挖掘释放运力潜力,特别是在乌将线实施扩能改造后,新疆铁路运输能力也得到有效释放,为疆内煤炭保供、北煤南运提供了有力支撑。据统计,1至8月新疆铁路实现煤炭外运量3306.8万吨,同比增长41.5%,特别是实施川渝、阿里煤炭保供专项行动,铁路疆煤入川661.1万吨,同比增长21.5%。新疆铁路货运量逆势增长,这喜人成绩的背后离不开铁路部门的努力奋斗。
  近年来,受国际能源价格大幅上涨影响,新疆煤炭产销融入到全国统一大市场,能源保供的“朋友圈”持续扩展,铁路部门以此为契机,主动扛起经济增长的“火车头”作用,大力推动新疆能源优势向经济优势转化,为推动经济发展作出“铁贡献”。
  新疆铁路部门深知“疆煤外运”保供的重要性,为此积极与地方政府和重点企业协调对接,合理配置资源和优化运输,建立信息联络网,安排专人提供一对一服务,在计划提报、货位保障、配空车、取送挂运等方面开辟绿色通道,使“疆煤外运”效率不断扩大,重点企业在加快生产发展的同时,没有了供不应求的后顾之忧,使经济发展可以放心大胆的往前冲。
  为了更好实现“疆煤外运”,新疆铁路还创新运输方式,通过“公铁联运”“铁水联运”“海进江联运”等方式,从原有的西北、西南延展到华东、华中,部分煤炭入海入江,“坐”上轮船,被转运到沿海和沿江城市,铁路部门多措并举助力煤炭运输,也使新疆煤炭保供“朋友圈”持续扩大。
  “疆煤外运”是促进经济发展的重要民生大事,新疆铁路勇于担当这份重大的社会责任,千方百计谋发展,不断释放高效能,在煤炭运输中发挥“铁担当”,为新疆社会经济高质量发展增添了动力。

 

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